รถเข็นเผาผนึกแบบคานคู่กำลังสูงจาก Yuexin นี้เป็นอุปกรณ์รับน้ำหนักหลักสำหรับสายการผลิตเผาผนึกเหล็ก ได้รับการพัฒนาอย่างอิสระโดย Yuexin Machinery Manufacturing Co., Ltd. สำหรับสภาวะการทำงานของเครื่องจักรซินเตอร์ขนาดใหญ่ โดยนำการออกแบบแบบบูรณาการของ "โครงสร้างรับน้ำหนักคานคู่ + แท่งตะแกรงที่ทนต่อการสึกหรอ + การปิดผนึกแบบยืดหยุ่น" สามารถทำการเผาผนึกและการลำเลียงวัตถุดิบที่เผาผนึกอย่างต่อเนื่อง เช่น ผงแร่เหล็ก ที่อุณหภูมิสูงถึง 1,000-1300°C มีความแข็งแรงในการรับน้ำหนักสูงและอัตราการรั่วไหลของวัสดุต่ำ เมื่อเปรียบเทียบกับรถเข็นแบบคานเดี่ยวแบบดั้งเดิม ความแข็งแกร่งของโครงสร้างเพิ่มขึ้น 45% และอายุการใช้งานเพิ่มขึ้น 60% ทำให้เป็นอุปกรณ์สำคัญในการบรรลุการผลิตที่มีประสิทธิภาพและประหยัดพลังงานในโรงเผาแร่ในโรงงานเหล็ก
หมวดหมู่พารามิเตอร์
ช่วงเฉพาะ / คำอธิบาย
แบบอย่าง
YX-ST-1800 / YX-ST-2400 และซีรีส์อื่นๆ
ความยาวรถเข็น
1800 มม. - 3000 มม. (แตกต่างกันไปตามข้อกำหนดของเครื่องเผาผนึก)
ความกว้างของรถเข็น
1,000 มม. - 2400 มม. (แตกต่างกันไปตามข้อกำหนดของเครื่องเผาผนึก)
พื้นที่โหลดที่มีประสิทธิภาพ
1.8 ตร.ม. - 7.2 ตร.ม. (แตกต่างกันไปตามรุ่น)
พิกัดกำลังรับน้ำหนัก
30t - 80t (รวมวัสดุ)
อุณหภูมิในการทำงานที่ปรับได้
≤ 1300 ℃ (ความอดทนระยะสั้นในเขตอุณหภูมิสูง)
ตะแกรงบาร์ Gap
5 มม. - 12 มม. (ปรับแต่งตามความต้องการ)
เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ
300 มม. - 500 มม. (แตกต่างกันไปตามรุ่น)
หมายเหตุการปรับแต่ง
พารามิเตอร์ส่วนใหญ่ได้รับการปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์
โครงสร้างคานคู่ความแข็งแรงสูง: โครงรถเข็นเผาผนึกคานคู่ใช้โครงสร้างเชื่อมคานคู่เหล็กความแข็งแรงสูง Q690 และผ่านการบำบัดอายุโดยรวมเพื่อขจัดความเครียดจากการเชื่อม ด้วยความแข็งแรงดัดงอสูงถึง 1200MPa คานหน้าและคานยาวเชื่อมต่อกันโดยใช้ร่องและข้อต่อเดือย เสริมด้วยตัวทำให้แข็ง รับรองว่าไม่มีการเสียรูปภายใต้ภาระหนักและสภาวะที่มีอุณหภูมิสูง และการทำงานของรถเข็นราบรื่นและไม่มีสิ่งกีดขวาง
แถบตะแกรงที่ทนต่อการสึกหรอและประสิทธิภาพการปล่อยที่ดีเยี่ยม: แถบตะแกรงนั้นหล่อจากเหล็กทนความร้อนและทนต่อการสึกหรอ ZG35Cr24Ni7SiN และพื้นผิวได้รับการเคลือบด้วยอลูมิไนซ์ซึ่งเพิ่มความต้านทานการสึกหรอที่อุณหภูมิสูงได้ 50% แท่งตะแกรงใช้การออกแบบการจัดวางแบบเซ โดยมีพื้นที่ระบายอากาศมากกว่า 35% ช่วยให้มั่นใจในการเผาผนึกที่สม่ำเสมอและลดการรั่วไหลของวัสดุ โดยมีการควบคุมอัตราการรั่วไหลภายใน 0.5%
ประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดีเยี่ยม: โครงสร้างการปิดผนึกแบบคอมโพสิต "แผ่นยืดหยุ่น + กราไฟท์" ถูกนำมาใช้ระหว่างรถเข็น และอุปกรณ์ปิดผนึกด้านข้างได้รับการติดตั้งระหว่างรถเข็นและราง ซึ่งสามารถแยกก๊าซไอเสียจากการเผาผนึกออกจากการรั่วไหลออกและลดการใช้พลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ส่วนประกอบการซีลทำจากวัสดุยืดหยุ่นที่ทนต่ออุณหภูมิสูง โดยมีอายุการใช้งานมากกว่า 8000 ชั่วโมง ซึ่งช่วยลดต้นทุนการเปลี่ยนบ่อยครั้ง ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานและบำรุงรักษาต่ำ: ล้อของรถเข็นเผาผนึกคานคู่นั้นหล่อจากเหล็กโลหะผสม 42CrMo โดยมีความแข็งพื้นผิว HRC58-62 หลังจากการชุบแข็ง เมื่อรวมกับตลับลูกปืนทนอุณหภูมิสูงที่นำเข้า อัตราความล้มเหลวจะลดลง 80% ตะแกรงตะแกรงมีการออกแบบการติดตั้งแบบปลดเร็ว เพิ่มประสิทธิภาพในการเปลี่ยน 70% และลดต้นทุนการบำรุงรักษาต่อปีต่อรถเข็น 40%
แอปพลิเคชัน
รถเข็นเผาผนึกคานคู่ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในสายการผลิตเผาผนึกในอุตสาหกรรมเหล็กและโลหะวิทยา เหมาะสำหรับข้อกำหนดต่างๆ ของเครื่องเผาผนึกตั้งแต่ 180 ตารางเมตร ถึง 600 ตารางเมตร โดยทำหน้าที่ขนส่ง ลำเลียง และเผาวัสดุผสม เช่น ผงแร่เหล็ก เชื้อเพลิง และฟลักซ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มันถูกนำไปใช้ในพื้นที่การกระจายวัสดุ พื้นที่ติดไฟ พื้นที่การเผาผนึกที่อุณหภูมิสูง และพื้นที่ทำความเย็นของเครื่องเผาผนึก สามารถปรับให้เข้ากับกระบวนการเผาผนึกต่างๆ รวมถึงกระบวนการที่เป็นกรดและด่าง และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับความต้องการการผลิตการเผาผนึกอย่างต่อเนื่องที่มีความเข้มข้นสูงและต่อเนื่องขององค์กรธุรกิจเหล็กขนาดใหญ่ โดยให้การสนับสนุนอุปกรณ์หลักในการปรับปรุงคุณภาพ ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน และการลดต้นทุนของแร่เผาผนึก
รายละเอียดของเฟรมคานคู่: มุมมองระยะใกล้ของตะเข็บเชื่อม การเสริมโครงโครงซี่โครง และโครงสร้างโดยรวมของโครงคานคู่ จัดแสดงเครื่องหมายการรักษาอายุของเฟรมและรายงานการทดสอบวัสดุ แสดงให้เห็นกระบวนการเชื่อมต่อระหว่างคานคู่และแผงรถเข็น โดยเปรียบเทียบความแตกต่างด้านความแข็งแกร่งของโครงสร้างกับรถเข็นแบบคานเดี่ยวแบบดั้งเดิม ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความสามารถด้านการออกแบบโครงสร้างและเทคโนโลยีการเชื่อมของ Yuexin Machinery
Grate Bar และรายละเอียดการติดตั้ง: มุมมองที่ขยายของพื้นผิวการหล่อ ชั้นอลูมิไนซ์มันวาว และโครงสร้างการจัดเรียงของตะแกรง อธิบายหลักการระบายอากาศและป้องกันการรั่วไหลของตะแกรง จัดแสดงโครงสร้างการติดตั้งแบบ snap-fit ของตะแกรง อธิบายกระบวนการเปลี่ยนอย่างรวดเร็ว ลดการหยุดทำงานเพื่อการบำรุงรักษา
รายละเอียดชุดล้อและการซีล: แสดงกระบวนการตีขึ้นรูปของล้อและโครงสร้างการซีลของเบาะนั่งลูกปืน อธิบายการควบคุมที่แม่นยำของล้อและความพอดีของราง มุมมองระยะใกล้ของอุปกรณ์ปิดผนึกคอมโพสิตระหว่างรถเข็น อธิบายฟังก์ชันการชดเชยความยืดหยุ่นที่อุณหภูมิสูง ลดการรั่วไหลของก๊าซไอเสียและการสูญเสียพลังงาน
รายละเอียดการต้านทานความร้อนและการป้องกัน: แสดงการเคลือบทนอุณหภูมิสูงของแผงรถเข็นและฉนวนความร้อนและมาตรการป้องกันของโครง อธิบายการควบคุมผลกระทบของอุณหภูมิสูงบนส่วนประกอบหลักของรถเข็น แสดงอินเทอร์เฟซอุปกรณ์ทำความสะอาดของรถเข็น อธิบายรูปแบบการทำความสะอาดสำหรับวัสดุแร่เผาผนึกที่เหลือ เพื่อให้มั่นใจว่ารถเข็นทำงานได้อย่างมั่นคงในระยะยาว
ที่อยู่
200 meters east of Provincial Road 263, Fengnan District, Tangshan City, Hebei Province, China
โทร
+86-13040043035
อีเมล
13040043035@163.com
WhatsApp
Mr. Dong
E-mail
Wechat